| History Forum, Bilder & Videos |
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| [B] US Civic *EH2* D15b7 -EURO2- TÜV Neu! *weiß* 1300 VHB - Monday, 14. May 2012 Biete hier meinen US EH2 an da mir ein EG6 in den Schoß gefallen ist. 115TM BJ '94 '96 Importiert TüV April 2014 *NEU & Ohne Mängel* EURO 2 komplette History vorhanden 2-seitiger Schein mit Eintragungen wie *kleines Kennzeichen* *keine LWR* usw.. D15b7 - läuft aber als EG4 bei Versicherung & Steuer Aussen -Weiß- Innen -Blau- Klima 2x Airbag Super Basis für nen Swap/Mini Me. Sollte eigentlich als Tracktool dienen da perfekt zum strippen: Kein Schiebedach Keine Servo Keine E-Fensterheber Keine Zentralverriegelung Keine E-Spiegel Blaue Innenausstattung raus - Schwarzes Armaturenbrett ohne Airbag und 2 schwarze Türpappen rein, Klima raus & fertig. Die Karosse braucht aufjedenfall etwas Liebe da die letzten Jahre nicht Spurlos vorbeigezogen sind (Schrammen, Kratzer, Dellen, Beulen..das übliche halt). Der Lack ist soweit gut, nicht ausgeblichen und auch nicht rau. Rost hat er an den hinteren Radläufen, wurde nicht professionell bearbeitet und sieht auch dementsprechend aus, ist aber noch lange nicht durch. Ansonsten sind die Türkanten *Rostfrei* EUDM Heckklappe ebenfalls. Der Wagen ist soweit STOCK und europäische Verhältnisse umgerüstet: US Scheinwerfer + Blinker ersetzt durch EUDM US Rückleuchten ebenfalls (+NSL Nachgerüstet) Blinker Seitlich nachgerüstet EUDM Heckklappe usw 1500 VHB bei Abholung in 33378 Rheda-WD 1300VHB Der Wagen ist abgemeldet also bitte Rote Kennzeichen für Probefahrten mitbringen. Fragen, Preisdiskussionen usw bitte per PN. |
| NIssan 200SX Turbo Stage 2 - Sunday, 13. May 2012 History + Speclist Moin, History: Nissan 200SX S13 Bj 93. (Facelift model) 21200 km, Tüv 08.12, 7 Vorbesitzer Auto wurde in Forum hin und her gereicht, bis er dann zu mir kam. Der Zustand war miserabel: -Rostlöcher mit KIT zugeschmiert, rahmen rost loch mit einen tshirt zugestopft und u-schutz drüber, Ölkühler hinter der schürze (wo keine luft rankommt) mit kabelbindern, LLK mit nen stück draht befestigt, Verschleißteile runter, Getriebe durch ,Kupplung durch, sämtliche Stecker im Ar***, Kabelsalat ohne Ende, BOV mit Kit und draht festgemacht, schlechter äußerer Zustand, zich schrauben die fehlten. Habe dann immer nur das nötigste gemacht bis es immér mehr wurde (groschengrab) und ich ihn september komplett zerlegt habe. Habe/wurden folgende Teile verbaut oder erneuert: Motor: -Motor vor ~20.000 km überholt -Motor ist in sehr gutem Zustand -T28 lader in gutem zustand aus einer S14a + neue Stahlflexleitungen -eingebaut vor ~12.000 -neues getriebe teilrevidiert (dichtung,Lager) -neues Differential teilrevidiert (dichtung, Lager) -scharfe Nockenwellen -großer Ladeluftkühler -stage 1 Kupplung -motor komplett neu abgedichtet (orginal Nissandichtungen) -3" Turboback (knie, downpipe, 100zeller, Japspeed Catback komplett mit -metalldichtung von kopf an) -viele Motorteile gesandstrahlt und neu lackiert -neue stage 2 kerzen -Motordämpfer -stage 2 chip -walbro 255l -300zx benzinfilter -offener BDR -Öldrück, öltemp, Ladeluft in mittelkonsole verbaut (eigenbau) -16reihen ölkühler in der front mit stahlflex -Sportlenkrad -Domstrebe VA -OBX ShortShifter -HKS Turbo Timer -HKS Blowoff ventil -Carbonairbox -Motorhalter verstärkt -Hot start solenoid ausgebaut Fahrwerk: -fahrwerk (eingetragen): Koni gelb härte verstellbar + H&R 40/40 federn -17" MSR Felgen (für mich persönlich zu klein) Exterior: -facelift lippe -originales schreiter bodykit an den seiten und hinten -55" Universal spoiler -Glanz schwarz lackiert vor 3 Wochen Sonstiges: -Alles geschweißt!!! kein rost mehr -vernünftige Halter gebaut für Kühler -alle schrauben und Muttern original Nissan ( 2,30€ pro unterlegscheibe  )-Alle Öle, riemen Neu Optionales Zubehör: -SR20 kupplung (nagelneu) -originale Kupplung (900 km runter) -Ausrücklager (nagelneu und originalverpackt) -Getriebe (funkioniert) -100% gesperrtes Differential (zum driften und so) -4x 16" Borbert felgen (Gummi runter) -5x 15" originale Facelift felgen mit 4 x guter bereifung und 1x runter -Krümmer metalldichtung -Turboloch 45° 70mm auf 60mm reduzierschlauch für die drosselklappe -shroth gurte in rot -3"Auspuffklappe -UVM. kann sein das ich irgendwas vergessen habe aufzuzählen. Verkauft wird weil ich mir ein neues Projekt zulege. gruß Thorben Preis 6500€ FIX (mit TÜV bis 08.12), 7000€ mit allen optionalen Teilen oder 8000€ mit neuen Tüv und ALLEN Eintragungen. |
Fiat Panda Ratte - Ideen? - Friday, 11. May 2012 |
| Meine Kaufinteresse - Ej9 Facelift - Monday, 7. May 2012 @ TrenDeejay Der Verkäufer hat mir die Fahrzeug-History vorgelesen und meinte das alles neu gemacht wird. Abgesehen davon, wenn ich den kaufen sollte, dann soll ich mir das schwarz auf weiß geben, das der tip top ist, weil wenn's nicht so ist, dann kann ich die juristisch ankacken  @ EG3buN Endlich mal einer, der mir was ordentliches schreibt und mir ein nicht noch schlechteres Bauchgefühl macht. was gibt es denn noch für Honda Autohäuser in deiner Umgebung?? Fazit bis jetzt: eig fast jeder sagt der Preis ist zu hoch ^^ |
| Nissan 200sx S13 1.8Turbo - Tuesday, 24. April 2012 History gibs so gut wie keine. Der Vorbesitzer hatte ein Öl wechsel vorgenommen, wie lang das jetzt her ist kann ich nicht sagen. Der Nissan Diente eigentlich als Teile Spender aber da mir die Zeit fehlt und der Stellplatz muss die Karre weg. Ein Kumpel erneuert grad den unterbodenschutz und ein paar Schweißarbeiten. Bilder der Folgen. |
| Nissan 200sx S13 1.8Turbo - Sunday, 22. April 2012 history? wann wurde was gemacht? wie sind die verschleissteile? und bilder von allen mängeln wären gut  |
| Bremsscheiben werden immer Krumm - Wednesday, 7. March 2012 Ecki91 schrieb: sind nicht die originalen bremssättel alle von nk? Dann müssten die ja auch alle schlechte qualität haben... NK  dann wären wir allen schon im Himmel oder der HölleDie Bremsen sind von Nissin http://www.nissinkogyo.co.jp/en/about/history.html |
| Del Sol EG2 B16A2 - 3000€ VHB - Tuesday, 7. February 2012 Ich bin ab dem 23.05. bis 04.06 erst mal nicht da (Urlaub) Mein FN3 steht bald vor der Tür und ich habe einen EG2 in Samba-Green zu verkaufen. B16A2 - 160 PS Euro 2 durch Minikat EZ 1993 - Kilometerstand rund 166.000 km (wird noch täglich genutzt bis 21.05.) Standort: 38226 Salzgitter Besonderheit: Der Sol kann mit Super-Benzin oder E85 gefahren werden (Fuelcat King Steuergerät für E85-Betrieb) -Sommerräder + Winterräder + Lugnuts (Rot) -MS-Design Schweller / Lippen -Momo-Sportlenkrad -OEM Lautsprecher hinten -Kenwood KDC-W4044UA Radio -Alpine SWE-1000 Subwoofer -OEM Scheinwerfer sind verbaut (One-Piece Klarglasscheinwerfer vorhanden) -US-Standlicht Umbau -8-Fach Bereift -Domstreben 2x vorne oben und 1x hinten oben verbaut. -VU und HU werden mitgegeben. -Weitec 60/40 Sportfahrwerk (nicht verbaut) Alle ausgebauten Originalteile sind vorhanden und werden mitgegeben. Bilder gibt es hier: http://www.abload.de/gallery.php?key=jVyltxje Das Spaltmaß am Heck ist so beschissen, da auf der Fahrerseite die Heckstoßstange neu befestigt werden muss. Der Wagen hatte keinen Unfall!                  Hier mein Thread: http://www.maxrev.de/r4ths-samba-eg-pic-history-s-1-momo-s-25-t169197.htm FYI: http://www.maxrev.de/aktueller-kfz-bestand-del-sol-laut-kba-2009-und-2010-t120422,start,50.htm#3580209 Mängel hat er auch: 19 Jahre gehen an keinem Auto vorbei, kleine Schrammen hier und da, etwas Rost, der Klarlack löst sich etwas an der Beifahrertür. Technisch ist er m.M.n. aber absolut in Ordnung, TÜV ist noch bis 07/2012 den ich demnächst erneuern werde. Haufen Papiere/Rechnungen sind von mir sowie Vorbesitzer vorhanden. Er bekommt die nächsten Tage auch noch mal einen kleinen Service, dabei lass ich ihn dann auch noch mal durchchecken. Bei Fragen, gerne hier oder per PN. Preis komplett: 3000€ mit neuem TÜV es wäre auch möglich ohne neuen TÜV, dann kann ich auch noch mit dem Preis runter gehen, schreibt mir einfach 'ne PN! |
| Gebrauchten Motor im Ebay kaufen? - Monday, 6. February 2012 Bei dem Motoreninstandsetzer deines Vertrauens in deiner Umgebung. Ich kann mich bezüglich der Problematik Gebrauchtmaschine nicht beschweren, hab nen Aggregat gekauft aus UK mit 51220 Meilen, also rund 83tkm. Service History war komplett nachweisbar und die Dokumentation war entsprechend mit dabei, zumal wurde in meinem Fall dies speziell noch mals bestätigt durch das Motoröl, welches vor rund 5tkm gewechselt wurde und NICHT abgelassen wurde während dem Versand. Somit war der Ölstand ersichtlich und auch die "Frische" durch die Färbung des Motoröls. |
| Frage zu Reifen/Felgen Größe - Tuesday, 29. November 2011 Die Borbet - B gab es laut homepage auch in kleineren Größen http://www.borbet.de/de/produkte/raeder/borbet/b_rad.php?history=1&we_lv_start_felgen_historie=4 wird aber wie gesagt sau schwer sein da nen ordentlichen Satz zu bekommen. |
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Wednesday, 2. July 2008 |
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Download Flash Player to see this video. Saturday, 10. September 2005 Honda Civic Werbefilm. History -> Civic 2006 |
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